对话大观资本：出海被动加速期提前来临 2020年我们更看好这3个赛道

　　他认为二线城市在做互联网其他赛道时，想要赶超北上广深是非常困难的，因为消费场景大量集中在一线城市，这些硬性壁垒很难逾越。但是在 SaaS 出海这条道路上，一线城市和二线城市都站在了同一起跑线上，而且二线城市反倒可以利用产业优势和区位优势来做一个反超。比如，杭州的电商优势、福州的出海历史与经验，广西南宁驱车到越南也就几个小时，具备大量小语种人才，这些优越的条件都为二三线城市的 SaaS 出海提供了可能。

　　“我们常和业内朋友开玩笑，虽然互联网或者说软件开发是高科技，但是也没有到火箭上天的难度。相对来说，二线城市的人才储备已经可以满足绝大多数创业的需求。所以，低线城市的工程师红利+中国创业者对于产品、市场的理解，中国团队做 SaaS 是有优势可言的。

　　现在很多人在鼓吹印度的 SaaS，这其实和中国二线城市的机会是一个道理，印度工程师价格相对较低、设计能力和研发能力也很强大，目前也在拼命抢占东南亚市场，中国的团队也是在东南亚市场发力布局，全球范围内在工程师红利上也只有印度可以和中国竞争。”

　　而在徐瑞呈看来，以字节跳动旗下办公应用 Lark（飞书）为例，中国产品设计的水平也已经不输大型国际企业，而且更适合出海企业和一些跨境团队。在产品的“箭速迭代”“模块灵活创新”这些方面，中国的互联网创业者更是有很强的基因，这一点对于 SaaS 创业的发展也是至关重要的。“业内认为假使有一天我们和美国、印度 SaaS 企业短兵相接，应对美国企业有工程师优势，应对印度有产品优势，所以还是很有胜算的。而且 SaaS 企业更容易获得国际资本的青睐，这对于中国出海企业来说已经成为客观需求。”

　　在谈到疫情带来的影响时，徐瑞呈表示疫情对于出海企业而言影响是两方面的，虽然疫情确实在一定程度上影响了工作效率和投资节奏，但也使出海发展进入了被动加速期，很多企业为了“求生存，谋发展”开始把视线看向海外，而投资机构也在国内标的有限的情况下开始出海寻找项目，这对出海圈无疑是利好的。

　　“在疫情来临之前，其实已经看到很多大厂摩拳擦掌在海外寻求机会扩张自己的业务线，创造新的消费场景，整个出海圈其实都在拥抱变化、谋求创新，只不过因为疫情的原因使变化节奏加快了许多。

　　最主要的还是要主要看自己的能力、优势以及对特定赛道/市场的了解情况，找准用户需求不断创新发展，跑好自己的赛道。”

　　相比于时光机效应，会有更多的企业寻求创新的项目“新品牌”、“新技术”、“新场景。”这一点是硅谷过去与现在发展的命脉，也是未来中国出海必将踏上的路径。

　　来源：游戏陀螺

（编辑：西安站长网）

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