超标车摇身变电摩？ 事情没那么简单

    一辆电摩的正常生命周期是13年，很多“整容电摩”由于品质和质量上的缺陷，在使用1-2年后便会暴露出很多故障问题，几次下来维修成本便会抹平购车的差价。而以超标车为基础改造的“整容电摩”真实使用年限很难超过7年，而“素颜电摩”骑10年以上是轻轻松松，稍加计算就能分辨孰优孰劣。

“素颜电摩”全生命周期成本远低于“整容电摩”

    但是，商家在销售时往往会刻意规避这些问题，同时部分商家可能还会用“电摩标准”、“大品牌”等话术来转移消费者的注意，让消费者将这类车型与真正好品质的“素颜电摩”联系起来，刻意混淆概念，这对于普通消费者来说往往难以明辨其中区别。

04 电摩时代：更高起点，更多期待

    电动自行车新国标的到来有力的规范了电动两轮出行市场，不管如何打修修补补，超标电动自行车都已是上个时代的遗留产物；而一开始就以电摩标准开发的产品，天生丽质的“素颜电摩”，才是将成为新国标时代潮流的代步神器。

素颜电摩将成为新国标时代潮流的代步神器

    由于续航里程短、不适宜爬坡等原因，电动自行车注定无法完全满足消费者的大部分日常出行需求，这也是在线上调查中更多人愿意选择电动摩托车的原因之一。电动车新国标的出现，既提高了电动车品质要求的起点，又明确了电动摩托车的属性，电摩正加快步伐走向千家万户。

    但当前制约电动摩托车进一步普及的因素除了价格和政策之外，还有产品研发升级的迟滞性，目前不少传统电动自行车企业仍然局限在过去形成的思维定式中，面对整个行业的结构性转型升级，由于缺乏核心技术，只能在国家标准的基础上被动的接受升级，与消费者的普遍心理期待存在落差。

（编辑：西安站长网）

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