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雅迪石墨烯电池实测 试过后才知货真价实

发布时间:2019-08-09 13:03:44 所属栏目:编程 来源:周云峰
导读:副标题#e# 电动车续航距离短一直都是制约用户骑行的一大痛点,而决定这一因素的关键就是电池,市面上的电池无疑分为两种:铅酸电池和锂电池,面对这两种电池的种种不足,什么电池续航距离近、充电慢······用户吐槽起来那可真是喋喋不休! 充电时间长

刚好昨天将石墨烯电池的电量耗光了,这下测试它从电量耗尽到满血复活就方便多了,拿出事先准备好的测电量插座,连接好电源,测试正式开始。

石墨烯电池真不是“盖”的 试过后才知货真价实
连接好充电设备准备充电

雅迪石墨烯电池实测 试过后才知货真价实 雅迪石墨烯电池的快速充电器个头和线径远超一般充电器

看着测电量插座显示的数据,怎一个爽字了得。普通电池的充电功率也就在230-250W左右,而石墨烯电池却达到了1.4kW,充电速度提升6倍。实测显示,1小时快充,实际耗电1.274kWh。

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峰值充电功率高达1.4kW

快充一个小时之后,充电器风扇停止转动,此时雅迪石墨烯电池的充电功率由最初的1.4kW降至了240W,应该是快充阶段结束,进入到慢速充电状态中,这也是快充的常规操作,这样有利于延长电池的使用寿命。

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常规充电模式功率约为240W

在接下来的充电过程中,并没有太大的波动,一直保持着普通充电模式,又过约两个半小时,充电器指示灯变绿,整个充电过程仅用了四个小时,比传统铅酸电池充电耗时降低一半。

顺便提一句,笔者充电的停车场采用的是计时充电模式,有了快充,每天少花5块钱。

03 解析雅迪石墨烯电池的快充功能

比起普通铅酸电池,为何雅迪石墨烯电池可以实现快充功能呢?

雅迪快充的秘诀在于石墨烯,为了获得高品质低价格的石墨烯原材料,雅迪花费了三年时间,攻克了高品质石墨烯的制备技术,并将石墨烯原材料的制备成本压低到了每克1元以下,大大节约了电池的制作成本。

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石墨烯粉体

根据石墨烯第三方实验室的检测,雅迪团队制备的高品质石墨烯电导率达到了1251S/cm,堆叠层数控制在10层以内,完全能够满足电池材料的使用要求。

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雅迪团队制备高品质石墨烯扫描电镜照片

原材料有了,那么如何发挥出它异于其他电池的快充优势呢?

(编辑:西安站长网)

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