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滴滴七年:打商战、斗人性,九九八十一难还要过几关?

发布时间:2019-11-12 06:07:22 所属栏目:编程 来源:A5专栏 
导读:副标题#e# 不夸张地说,滴滴的团队没有一天是平静的,滴滴的董事会没有超过一个礼拜是平静的。这是滴滴出行一位早期投资人在2016年接受采访时说的真实感受。这句话,好像放到2019年也适用。 确实,尽管中国的互联网企业有时代的共性,滴滴也的确有很特殊的

今年的八月份,交通运输部运输服务司副司长蔡团结在国务院的一场媒体通气会上表示:包容审慎要求,结合平台经济 “一点接入,全网运行”的特点,量身定制监管模式,比如网约车,要先进一步优化准入条件,指导督促地方全面评估网约车政策的落实情况,指导各地强化服务意识,优化完善准入条件、审批流程和服务。

政策的春风似乎又来了。

人性之战

风险爆发

用户如今对滴滴最深刻的记忆,应该就是2018年顺风车所发生的两起安全事件。几乎在短短的几个月内,滴滴通过六年积累的品牌形象就遭遇了雪崩式的坍塌。

我们上文提到,滴滴在四年商战里面最大的胜出点在于在局部关键节点的资源投入,这使得滴滴能够能够集中优势资源,实现逆风翻盘,但风险也就此埋下。

(编辑:西安站长网)

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