盘点2019年十大泡沫经济事件：今年哪个行业有点衰？

根据Q3财报显示，如涵控股第二财季总净营收为人民币2.727亿元(约合3820万美元)，同比增长15%;如涵控股应占净亏损为人民币5010万元(约合700万美元)，亏损额较去年同期扩大211%。财报发布后，如涵控股的股价也下跌不少。

除了股价下跌之外，如涵还遭遇集体诉讼11月20日，据中国网财经报道：根据投资者权益律师事务所 Bernstein Liebhard LLP 发布声明称，将对如涵控股发起集体诉讼，主要是因为该公司招股说明书中存在虚假、误导性声明或未披露的信息。

由于资产受损导致投资者们怀疑如涵，外界认为如涵股价缩水的原因是该公司在招股书中遗漏了重大不利事实。如涵能够自证清白很关键。

10、行业深度洗牌，共享汽车"何处安身"?

最近几年，共享的概念在出行圈大为火热，从共享书籍、充电宝到共享单车、汽车，吸引无数资本前来投资。然而热潮过后，似乎都是一地鸡毛的惨状，共享单车领域 OFO 和摩拜的现状相信不用我多说，连共享汽车领域都惨不忍睹。

12月18日，宝马和戴姆勒的合资出行公司SHARE NOW发布声明宣布，将从北美撤出汽车共享服务业务。公司及相关业务部门Car2Go将于明年2月29日在美国和加拿大终止运营。此外，伦敦、佛罗伦萨和布鲁塞尔3座欧洲城市的业务运营，也将同步停止。

内共享汽车平台在短短两年内不断"暴雷"。据不完全统计，不少共享汽车运营商已经退出赛道。2017年3月，友友用车倒闭，，用户退还押金无门;同年10月，EZZY团队宣布解散;2018年5月,麻瓜出行宣布停止服务;2019年6月，奔驰car2go宣布退出中国市场。途歌出行、盼达用车、立刻出行等品牌，也频频被曝出押金难退的问题。

（编辑：西安站长网）

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