搭上共享之名，共享充电宝就能成为下一个共享单车？

2.电池窘境已经得到了极大改善，技术变革是共享充电宝的死穴

共享充电宝瞄准的是智能手机电池续航能力不佳的现实，但是需要正视的是，当下智能手机的续航能力相较以往得到了有力提升，而技术变革更可能是共享充电宝的死穴所在。

当下，在厂商系统优化、处理器制程工艺进步和电量增进的多重优化下，多数智能手机已经能够达到一天一充的续航能力。诸如电池容量，而从相关数据来看，当下智能手机都在朝着大电池的方向发展。数据显示：早在 2015 年至今，3000mAh容量以下电池容量就被厂商广泛抛弃，从市场存量来看，大于3000mAh容量与小于3000mAh容量的机型占比基本持平。而当下，3000mAh电池是起步，4000mAh容量增长最快。

( 2015 年 1 月- 2016 年 6 月上市手机机型电池容量分布)

而另一方面，新电池的技术研究也在不断酝酿之中。在以往诸多报道中，我们看到诸如“超级电容器电池、石墨烯基锂离子电池、锂硫电池、钠二氧化碳电池”等等有望改变当前电池窘境，引领下一代电池技术，为智能手机带来革命性提升。而在当下，我们也看到诸如苹果正在研究用Wi-Fi为智能手机充电技术。诸如苹果申请的一项名为“无线充电和拥有双频天线的通讯系统“的新专利，可以实现在WI-FI范围内，支持设备进行Wi-Fi充电，而当前更有预测称，今年苹果新品就有可能搭载着一项技术。而若Wi-Fi无线充电技术真的被推出，那么与其玩儿共享充电宝，还不如早去转行做共享Wi-Fi好。

3.安全问题是考验

另一考验则是安全问题，这种安全问题，体现在两个方面：一是用户智能手机内的信息安全，二是共享充电宝的技术安全。

（编辑：西安站长网）

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