牢狱归来 他想在新零售领域再做一个“聚划算”

“这个赛道到后面会和滴滴、ofo很像，没有所谓的区域性壁垒，不是说一家在一个区域深耕，就能建立起护城河的。”阎利珉说。

圆梦

对于上半场，阎利珉一再强调他只在意三件事：

一.速度。如果一开始就深耕供应链，成本可能会降低 3 至 5 个百分点，但这要花很多时间谈商家，就慢了;

二.运营兜底。BD到很多办公室后，能不能站稳，能不能把客户服务好，这决定运营的稳定性;

三.融资能力。这件事门槛不高，一定要有足够的弹药。

“一个城市大概铺 1 万个点的时候，下半场就开始了。”阎利珉表示。但当创业家&i黑马提及上半场打多久时，阎直言还早，现在还不敢算一卦。

事实的确如此。尽管几个月来，办公室便利货架项目融资不断，但大都刚刚起步，也都面临着基本的丢货问题。在未来，无论是通过精细化运营，还是转向设备和技术的改变来解决此问题，比如增加摄像头或改良货柜，对玩家来说都是艰巨的挑战。

“这个事太琐碎了，全国遍地开花，累都要累死。”。

“把它做成线上、线下联动太难了。”

质疑阎利珉是一件容易的事。

（编辑：西安站长网）

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