探访华强北，记录手机产业链的“翻新24小时”

跟随阿强来到口岸后，这时阿强的脸色显得更加凝重。“前些日子有同行通过把‘货’藏在过境大货车里，被逮了，所以这几天都不敢这么做。”阿强告诉懂懂笔记，最近为了保险起见，这些手机和主板都会分批托付给“水客”过境。

“因为现在海关抓‘水客’很严，所以带关的费用也越来越高。这意味着，利润也在逐渐降低。”一位比较年长的水客在阿强手中拿走了 5 台iPhone和几块主板，转身离开。“不用担心她们会跑了，她们就是专门干这个生意的，职业道德还是有的，而且也都很熟悉。”阿强说。

天色微亮，寒意随着微风吹来。懂懂笔记的小伙伴发现，口岸外已经排起了长龙，一个个陌生的面孔下，看不出哪一张是紧张，哪一张是漠然。阿强和同行们的货，悄然分批分配到即将过境的水客们的手中。

“每天有数千上万的‘水客’从香港往返深圳，就现在这种乌泱泱的状态，海关也只能抽查，早上相对来说没那么严格。”阿强指着一位身上背满了“益力多”酸奶和婴儿奶粉的大妈告诉懂懂笔记，这些水客过了关之后，会主动和店里另外的同事联系，对接货物和结算。

就在这一会儿，阿强的手机已经不时有电话打进来了：“ 20 台6P、 5 台 7 是吧。OK!”阿强说，这些是华强北的一些同行，因为他们的规模小，而且也摸不清“统货”的门道，所以卖的手机都是从他这里“拿”的。

“除了成色较好的我自己留着店里卖之外，其他类似八五新这样的，外观稍微打磨翻新下都给同行。”他表示，这已经成为华强北二手翻新市场的潜规则了。

通过阿强的介绍，懂懂笔记了解到，这里几乎每一家店都能够组装翻新iPhone，而且个个技术精湛、功力深厚。但是能够有实力去香港“统货”的，绝对不会超过 20 家。

许许多多小的翻新档口都是和大档口采取固定合作，而且许多的流程也是行业内的“机密”。下家不问上家的拿货渠道，上家也不打听下家的销售渠道，维系他们之间关系的仅仅是“钱”而已，这是建立在这条“灰色产业链”上唯一的纽带。

早上11：00 ，巨大的需求驱动下，大量廉价机“乔装”走到前台。

懂懂笔记的小伙伴在阿强的带领下，来到了位于华强北远望的一处档口前，远远就能看到上面挂着几个鲜艳的大字“手机维修”。

在这里，那些被拆解的主板再次聚拢，静静地落在了纸箱里。阿强表示，其中有的主板是上一批的，旁边的维修师傅正在对这些主板进行检测，如果主板功能正常的话，就会装上高仿的外壳和屏幕，摇身一变一台翻新机，工序就此完成。

我们随手拿起一台翻新iPhone7 的成品，作为一个多年的果粉，从感觉上、质感上和手感上，都和真机没有太大区别，一眼下去的确难以分辨。

店内的维修师傅忙碌之余告诉我们，这批翻新机器算是不错的了，起码主板和电池是原装的，一般普通用户用着也没问题，几乎很少人会找上门来“索赔”。

但是他透露，就单单在远望这边，有很多更加黑心的店，是把坏了的碎了的手机主板用“跳线”进行拼接，然后换了外壳再出售。这种类型的“翻新机”，基本上用不到一两个月就会玩儿完。还有一些机器是“小改大”，即 5 代主板改 6 代外观或者 6 代主板改 7 代外观，还有直接拿5S改SE的。不是行家里手，基本上看不出究竟。

（编辑：西安站长网）

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