杨浩涌反思2012年：如果可以再来一次，应该可以消灭对手

前些天，王兴接受《财经》杂志采访的时候，谈到边界和核心的话题。随后，引起关于多元化与专注化的行业大讨论。其实，在互联网的下半场，已经不能用多元化和专注化对企业做划分。杨浩涌更愿意用“跑道”来比喻互联网的发展路径。

“可能一开始你的对手，都不是你未来的对手。瓜子真正的对手，可能还没有进场。”

王兴的美团就是最好的例子。千团大战的时候，谁能想到美团多年后最大的竞争对手是阿里呢?美团从团购出发，那是一条很窄的跑道。当他站稳脚跟后，从团购开始向个人城市生活的方方面面进军，瞄准的则是千亿美元的跑道，跑道变宽，与阿里的“重叠”越来越多。

美团、滴滴、今日头条，全都是这样的局面。今日头条开始遭遇BAT的围剿，也是这个原因。小米的智能家居正在从一条弯道上包抄BAT，谁知道BAT是不是该开始实施“反围剿”了呢?

“你早期跑的时候，可能看到眼前的几个竞争对手。你要是有能力跑到后期，你会发现突然某个时刻，新的竞争对手从其他跑道过来了。而你的优势与他的优势完全不同，战事又会发生变化。”

二手车电商刚刚起步，现在大家都在从传统的线下去拿份额，并且对二手车电商的交易链条进行重造，有的在增加新车交易业务，有的在增加保险、贷款，新业务的尝试越来越多。“如果你的跑道足够宽了，一定会踩到别人的跑道里去。”

今天，半个互联网都是王兴的敌人，其他从小做大的企业不也都面临着同样的问题吗?从终局思维出发，杨浩涌觉得自己真正的竞争对手还没有出现。

尾声

在终局思维的指导下，杨浩涌似乎更清楚什么阶段做什么事。2016年用一年时间猛跑，现在已经确立了一个相对安全的行业领先地位，然后就有时间和空间去做差异化和拓宽跑道的事情。

2017年已经过半，相比于2016年一切以规模为宗旨，杨浩涌今年将把更多的精力放在精细化运营、内部管理、提升用户体验方面，更要通过技术的能力去重塑二手车行业，建立一个更完整、更有竞争力的体系。

同时，瓜子丝毫没有放慢节奏的打算，按照杨浩涌的计划，10亿广告的投放将在下半年二手车的旺季密集投放，继续强化现有的优势。

（编辑：西安站长网）

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