从0到100亿，这位美女只用了短短2年，她到底有什么能耐？

由于个人信用系统，因此还催生了一个新的工作“猎人”。很多年轻人专门举报摩拜的违停行为，并将违停车骑回热点区域，他们把自己称为“猎人”。最厉害的“猎人”，一天可发现 200 多辆有不文明行为的摩拜单车，而他们所获得的“赏金”，就是摩拜所发数额不等的红包。

摩拜的运行轨迹，最开始活跃在五道口，很快向昌平区、朝阳区蔓延， 10 天以后，远离市区的沙河、通州和顺义都闪烁起了“使用痕迹”。 15 天后，注册用户突破 10 万。

共享单车的风口终于来了! 2016 年 10 月，胡玮炜拿到了高瓴资本、华平投资领投的 1 亿美元。 3 个月后，华平资本再投入2. 15 亿美元。

有了钱，胡玮炜一口气生产了几十万辆新型摩拜。她开始就肆无忌惮攻城掠地，一线城市北上广深，二线城市武汉、厦门、郑州……，注册用户 80 万、 100 万、 150 万， 200 万。很快，风火轮状的单车开始涌现在神州大地的版图上。

这时，李开复出手相助。在他的撮合下， 2017 年 1 月，富士康和摩拜达成战略合作，富士康海内外的数十家工厂，将为摩拜提供专门的生产线，摩拜的生产能力可以达到年产 1000 万辆。

正是借着富士康的通道，摩拜就此走向国外。目前摩拜在 8 个国家 150 个城市投放了 700 万辆车，算上中国，注册用户已经突破1. 5 亿。

生意一火，荣誉纷至沓来。当年，摩拜就被美国权威财经媒体《财富》杂志评为“2017 年改变世界的 50 家公司”之一。

不过，胡玮炜脑子很清醒，“远未到唱赞歌的时候。”因为小黄车的发展势头也非常猛，不仅拿到了上亿美元的融资，年产量在 1000 万辆以上，而且也在大力开拓国际市场。

为了应对竞争对手的免费骑行， 2017 年 3 月 23 日，胡玮炜在北京举办“夺宝骑兵”发布会，宣布摩拜红包车在全国上线 ，“不仅免费骑，还能赚钱。”

在偏僻人流少的地方，胡玮炜一次性发放 100 元的高额红包，抢够 10 次可以提现。消息一出，方圆一公里的用户就疯了，纷纷走街串巷找摩拜，抢红包。

很快，摩拜注册用户直线上升。截止 2017 年 4 月 28 日，新增注册用户 2400 万，创下共享单车有史以来的最高记录，“一个用户押金 299 元， 2400 万用户就意味着 70 多亿的资金沉淀，”摩拜估值也达到了惊人的 100 亿。

“如果心里有一个想法，就像种下了一颗种子，然后它会慢慢发芽，不停地推动我去做事情。”

靠一个事先不被看好的想法，胡玮炜成功的让种子发芽。那接下来发芽的种子，有可能是你吗?

（编辑：西安站长网）

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