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图森的“逆袭”与王维扬的“执念”

发布时间:2020-01-23 19:06:01 所属栏目:访谈 来源:站长网
导读:副标题#e# 2019年两辆由图森冠名的高铁接车首次开始穿行于华夏大地,从南至北,这两辆高铁的路线覆盖了中国最发达的经济圈:江浙沪经济圈,而图森整体木作的名字也随着两辆高铁的来来往往不断让数以万计的出行人印象深刻。 六年前,在丝绸纺织行业工作二十


 王维扬:

图森系统里有很多成功的案例,新加入的人只要去学习这些成功的案例,对标同样量级的分公司,就没有做不好的。另外总部也花费了非常多的力气在分公司体系的建设上。只要紧跟总部,就是在规避风险。当然,能拿出几百万来做图森的人,本身也是成功过的,这样的人也会容易经验主义。但是这些“成功的经验”很多不是因为自己能力强,而是吃到了增量市场的红利。现在的时代又不一样了,更多是要看个人的能力水平。图森也希望能帮助分公司一起成长,彼此赋能,走得更长远。

张永志:

经验主义和路径依赖的时代已经结束了。

王维扬:

对,赚便宜钱的时代已经过去了。



图森蓝图

整体木作行业目前行业集中度不高,并且伴随整体经济大环境已经进入了变革、洗牌阶段。正如王维扬先生自己提到的,未来行业的集中度会进一步提高。图森立足在原有产业做深做精做透的基础上,把握产业规模转型的两个关键点,一方面着眼市场顺势而为,另一方面优化体系减少损耗全面提速。
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对话

(编辑:西安站长网)

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