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从乘客到司机,安全不能“依赖”滴滴

发布时间:2019-03-27 23:08:02 所属栏目:教程 来源:钛媒体
导读:副标题#e# 一名网约车司机被害身亡,再次揭开滴滴的安全伤疤。 相较前两次“迟钝”的公关反应,常德滴滴司机深夜遇害后,滴滴的快速行动和高级别重视体现了一家互联网企业应有的责任感。 或许因为受害者的司机身份及男性性别,让公众少了些许被带入受害者的

答案显然存疑。5·6郑州空姐打车遇害案中的凶手传闻有犯罪前科,20岁温州乐清女子乘滴滴顺风车被奸杀案中,据知情人透露,犯罪嫌疑人钟某没有前科。而且,临时起意和情绪失控都可能引发某些平常看似正常的人的暴力倾向,滴滴能够最大限度的提高司机素质水平,但要做到0安全事件,依旧很难。

安全这件大事,超出了滴滴平台的能力和负荷,从乘客到司机,安全都不能“依赖”滴滴。就像滴滴在滴滴司机遇害后强调破案率为100%,这对于受害人而言,是在遭遇不测后,给予其应有公正的有力保障。但对于每一个正在乘用或即将乘用滴滴甚至所有网约车、出租车的朋友们而言,对于每一个以拉载乘客为生机的司机们而言,“事后追责”的意义更多地是对于家人和社会而言,人死不能复生,想要获得安全还是要靠自己。

乘客需要在一定程度上避免在高危时间段和偏僻地区的独自出行的频率,司机们也应该采取在驾驶舱周边自制钢制防护栏等物理措施,来尽可能的保证自己的安全。没有绝对的安全,也不要寄望平台能够解决全部的安全问题,从自身做起,尽力而为才是自我保护最有效的手段。

(编辑:西安站长网)

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