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谷歌自动驾驶十年坎坷路

发布时间:2019-11-13 03:29:49 所属栏目:业界 来源:站长网
导读:副标题#e# 回望谷歌十年的自动驾驶事业,是一部与各种挫折做斗争的历史。星星之火是否可以燎原,尚未可知。 “这并不是真正的自动驾驶”,在过去的将近一年时间里,Waymo一直因为试运营车辆上依然配备了安全驾驶员而遭受质疑。不过,今后,他们将无需再经受

在2015年5月份的一次TED演讲中,在不久前还希望能跟通用合作的Chris Urmson戏谑道:相信一款自动驾驶辅助系统只要不断迭代,就可以越做越好,最终达到完全的自动驾驶水平,这就相当于说“只要我努力地练习跳跃,迟早有一天,我就会飞起来”。

这是硅谷对底特律的经典鄙视。这一狂言,显然激怒了通用的高管们。

要知道,Chris Umson领导的卡内基梅陇大学队在摘得2007年DARPA自动驾驶挑战赛上的冠军之前,曾拿到通用数百万美元的资助。Chirs Umson在通用的资助下成名,再回来diss通用,这太不厚道了。

但当时,通用的同仁们只能隐忍不发——彼时,谷歌市值3800亿美元,而通用则只有570亿美元,并且,通用的利润率还不到谷歌的一半。因此,通用没有足够的气魄跟谷歌拍桌子。

此时的通用,需要韬光养晦。

(编辑:西安站长网)

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