千亿5G投资，谁会是新的赢家?

不可否认，最具潜力成为下一个BAT的企业就潜藏在这些应用赛道之中。而在这几大领域之中，被各个企业一致看好的非车联网莫属了，但是在车联网的范畴下，有关注自动驾驶的，有关注车路协同的，也有关注特定场景的。

“我们非常期待C-V2X(蜂窝车联网)在中国的落地，我国的顶层设计能力非常强，而且能够统一调度各种社会资源，这将有力地支持C-V2X技术落地，因为车对万物互联不仅仅意味着车辆要聪明，更意味着路、人、交通灯等都要互联互通起来，这样才能够实现车对万物的互联。”沈劲称。

丁润强也表示，“在应用领域，以智能网联汽车与5G结合为例，我们关注的重点是给特定某一类场景的自动驾驶方案，比如工程机械与智能矿山，这些场景更需要无人化改造和先进的通讯服务进行支撑，而且客户具有买单意愿和支付能力，比如说国科嘉和孵化的中科院青岛人工智能研究院科技成果转化企业——慧拓智能，它应该是国内现在最领先的一家做矿山无人化方案商，产品十分受市场欢迎。”

虽然现在无法预料是运营商现在大力宣传和布局的C端应用会押宝成功还是投资机构看好的B端场景会先行爆发，但通过4G的经验，可以发现4G商业应用集中主要出现在正式商用后的1-2年间。

“短期看，今年年底至明年年初，5G发展仍然意义大于形式。而据相关机构预计，5G时代的新应用大规模爆发也将出现在正式商用的1-2年之后，2020年将是验证5G场景落地的关键之年。”业内专家如此表态。

诚然，5G的市场规模过万亿，人工智能、自动驾驶、物联网、云计算、大数据、AR/VR等将基于5G得到更长足的发展，将是伟大企业诞生的温床。

（编辑：西安站长网）

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