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英特尔的“智能X效应”:未来十年,这4个关键技术将改变世界

发布时间:2020-04-14 13:04:29 所属栏目:业界 来源:站长网
导读:副标题#e# 至顶网商用办公频道 04月10日 北京消息(文/黄当当):依旧是4月,同样的配方,熟悉的味道,英特尔一年中最重大的会议之一英特尔中国媒体纷享会召开了,不过因疫情影响,这次发布会搬到了线上。 在这个专属于它的高光时刻,英特尔自然不会错过任

5G是智能创新的平台和连接器,将助推数字经济腾飞。随着产业迈向5G,英特尔始终将网络基础设施视为最大的机遇,英特尔致力于加速敏捷智能的云网融合,奠定5G应用基石,并与国内外行业伙伴共同打造多样化5G生态,加速5G商用步伐。2019年,英特尔在网络领域的营收达到50亿美元,从云网边软硬件产品组合创新、软硬件加速方案和通用参考设计,到产业协作与应用创新均取得长足进展。

云网边产品组合,敏捷智能部署:2019年4月,英特尔发布专为网络应用而设计的网络优化型英特尔至强可扩展处理器,以提供更大的用户容量,减少网络功能虚拟化(NFV)基础设施的瓶颈。为了进一步完善其产品组合,2019年10月,英特尔收购Smart Edge™ 智能边缘平台业务,为企业和通信服务提供商能够提供基于云的服务,使其更靠近客户端或网络边缘;2020年2月,面向5G基础设施建设,英特尔推出一系列硬件和软件产品,包括:性能进一步提升的全新第二代至强可扩展处理器、为5G网络提供业界首个面向基站的英特尔架构SoC英特尔凌动P5900、首款面向5G网络加速的新一代结构化ASIC "Diamond Mesa"、带有硬件增强精确时间协议(PTP)的英特尔®以太网700系列网络适配器。

软硬加速方案,通用参考设计:2019年2月,英特尔推出FPGA可编程加速卡N3000,提供出色的可编程性和灵活性,帮助市场全面支持5G网络的各项功能。为了支持生态系统创建部署新的边缘应用和服务,2019年2月,英特尔推出开放网络边缘服务软件OpenNESS,并于2020年2月发布了集成新功能的OpenNESS,进一步协助客户和合作伙伴加快创新产品的上市时间。

推动产业协作,深化应用创新:2019年4月,英特尔与日本电报电话(NTT)和索尼宣布共同创立创新光网与无线网络(IOWN)全球论坛,加速新通信基础设施的普及;2019年5月,英特尔在宣布与腾讯合作推出车路协同MEC平台,并成立5G&MEC联合实验室;2019年11月,英特尔宣布与联发科紧密合作,共同开发、验证和支持5G调制解调器解决方案,带来出色的下一代PC体验。在5G网络建设与技术创新上,2020年2月,英特尔宣布与诺基亚携手推动诺基亚5G无线产品组合和技术创新。同时,英特尔宣布与Altiostar、戴尔、德国电信、慧与(HPE)、联想、云达、乐天、威睿(VMware)以及中兴等多家行业领先企业展开战略合作,以提升网络基础设施的能力、加速推进市场中的边缘解决方案。同时,英特尔公布了与国际奥委会、东京奥组委以及中国联通、SoReal等众多行业伙伴的一系列合作,利用5G技术革新奥运体验。

>>>自动驾驶

自动驾驶带来“出行即服务”(MaaS)的机遇,也是英特尔创新和发展的空间。英特尔子公司Mobileye致力于让出行更加安全,实现挽救生命的愿景。同时,还向移动出行进军,为人们提供全新出行体验并助力智慧城市迈向现实。截至目前,Mobileye的EyeQ系列芯片累计出货量已高达5400多万,为全球超过5000万辆汽车的驾驶安全护航。

持续借助ADAS技术挽救生命。2019年7月,Mobileye与上海锦山汽车客运有限公司(简称“锦山客运”)的合作宣布取得阶段性进展。据锦山客运的测试数据显示,测试车辆的车距监测警告(HMW)下降了66%,前防撞警告(FCW)下降了49%,车道偏离警告(LDW)下降了48%,被测新能源电动公交车的整体能耗降低了5%,驾驶员的驾驶习惯得到了显著改善*。

(编辑:西安站长网)

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