工信部公布一季度工业通信业的发展情况
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落实政策举措，为制造业复产达产赋能增效。为促进汽车消费，近期国务院常务会议明确将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。针对纺织服装、轻工产品、玩具、家具等行业线下销售不畅问题，通过举办专题线上销售活动来促进消费。 光明日报记者: 有媒体报道，新冠肺炎疫情将加速我国制造业产业链外迁。请问工信部如何看待这一问题？中央政治局会议首次提到了“六保”，请问将如何保产业链、供应链的稳定？谢谢。 黄利斌: 1、目前全球产业链布局和供应链结构是多年来生产要素以最高效方式自由流动、资源最优化配置所形成的，具有相对稳定性和依赖性。长期以来跨国公司在全球配置生产要素时，更注重效率和成本，未来的调整是企业的选择，不以政府的意愿来决定。 我国是全球产业链不可或缺的重要一极，“中国制造”更是拥有独特优势，超大的市场规模是确保全球产业链留在我国的决定性因素，完整的工业体系和完备的基础设施为我国发展全球产业链留足了底气。疫情可能导致全球产业链或供应链朝着更多元化、更具韧性方向发展，我们将以更高的效率，更好的服务，更优的营商环境来留住大家。 我国经济长期向好的基本面和综合竞争优势没有改变，跨国公司投资中国的信心和战略没有改变。中美商会3月25日调查显示，40%的企业将按原计划加大对华投资，比2月份提高了17个百分点。实践证明，全球供应链深度融合远比分割和碎片化更富韧性和弹性，更有利于维护国际社会的安全和稳定，更有利于保障和增进全球人民的福祉。 2、为全力保障产业链供应链稳定，下一步，我部将重点抓好四个方面的工作： 一是联通国际产业链供应链循环，保障在全球产业链中有重要影响的企业和关键环节产品的生产和出口，维护国际供应链稳定。 二是畅通国内产业链供应链循环，激发内需市场活力，发挥“互联网+”的作用，拉动传统消费，积极支持发展新模式新业态，加快新型基础设施建设，加快工业、通信业重点项目的开工建设，跟踪抓好重点外资项目的落地。 三是打通产业链供应链堵点、痛点，抓好重点地区重点行业复工复产，加强纵横联动、跟踪服务，推动龙头企业发挥对产业链供应链上下游的协同带动作用，促进大中小企业融通发展，稳定工业经济运行的基本面。 四是加强产业链供应链安全建设，探索建立跨区域、跨部门、跨产业的信息沟通、设施联通、物流畅通、资金融通、人员流通、政务联动等协同机制，加强对重点产业和区域的风险预警管理。 （编辑：西安站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
