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深度:汽车芯片市场的开年之战

发布时间:2020-05-15 21:54:55 所属栏目:业界 来源:站长网
导读:副标题#e# 汽车“智能化”是未来趋势,高通、英特尔、英伟达等企业切入汽车半导体市场,但第一批芯片的耐用性还需要时间检验。恩智浦、英飞凌、德州仪器、瑞萨等公司等传统汽车芯片老玩家们要凭借实力继续追赶。 消费电子芯片巨头上车这件事,终于有了“关

被英特尔收购之后,Mobileye在自动驾驶芯片领域风生水起,特斯拉、宝马、大众汽车、奥迪、日产、凯迪拉克都曾使用Mobileye的自动驾驶芯片。根据英特尔发布的数据,Mobileye的芯片已经为25家车企的300款车型提供了EyeQ系列芯片,2019年的收益达到8.79亿美元(约合61.5亿元人民币)。

据英特尔市场营销集团副总裁兼中国区总经理王锐介绍,截至2019年底,Mobileye旗下产品EyeQ系列芯片的累计出货量已达到5400多万,被搭载在全球超过5000万辆的汽车上面。此外据了解,2019年全年,从L0到L2+,Mobileye共有1750万的芯片出货量。

(编辑:西安站长网)

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