迈向新征程,2021中国车联网大会暨第十六届中国卫星导航运营商大
交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任 周炜 周炜主任首先发表演讲,他深度解读了道路运输车辆技术管理体系,他表示从逻辑关系上讲,车辆是生产工具,尤其是营运车辆,道路运输车辆是生产资料,也是生产工具,我们对营运车辆的管理就是对生产工具的管理。 北京中交兴路信息科技有限公司 李靖和 如何才能既为生产流通降本,又能提升物流企业的发展能效?李靖和以《拥抱“数字化”、促进物流产业腾飞》为题,发表了自己的看法,他认为以“数字化”为行业提供科技能力服务,以“产业服务”为行业降本增效,充分协同政府政策引导、产业发展方向和监管,可以实现行业升级加速度。 优必飞科技(深圳)有限公司合伙人/执行董事 叶兴根 今年,广东省提出采取保险模式推进重货智能视频监控报警设备安装工作,以此为大背景,叶兴根发表了演讲——《基于保险风控服务在重载货运车辆中的“服务共同体”创新模式与应用落地》,他表示基于AI智能识别在途车辆场景下的风险识别应用,保险风控服务面临构建一个“服务共同体”的体系重要机遇,北斗运营商+的服务力量不可或缺、合纵联横,共建全省趋向全国服务能力的“在途车辆动态风控服务”生态圈。 长沙致天信息科技有限责任公司总经理 许志明 许志明分享了在新的一年致天科技的新目标、新结构,以及致天科技将如何助力智慧城建、跨界赋能,他认为目前行业潜力没有被挖透,白白浪费了市场资源,未来会产生更多的细分行业机会,我们要做好准备,把握机遇。 北京城市科学技术研究院院长 谷文立 近年来,汽车维修电子档案联网系统建设工作全面铺开,谷文立就如何进一步挖掘汽车维修电子档案联网系统的价值发表演讲,他表示当前需要利用汽车维修电子档案来掌控涉车信息资源,并在此基础上开发涉车信息大数据商业价值,建立涉车应用生态体系。 Mobileye中国区总经理 童立丰 创新促进发展,融合赢得未来。童立丰介绍了商用车数字化管理与跨界融合的新生态,他认为对商用车数字化管理的综合要求包括三个方面,分别是降低车队中的车辆发生碰撞事故的风险,深入了解驾驶员的行为并跟踪车辆,通过数字化管理使城市和基础设施更安全、更智能。 在10日下午的演讲中,贾红介绍了创新监管方式之道路运输安全生产监督检查云平台,施亮带来了演讲《商用车车联网视频传输的稳定性和安全性》,叶文宇以《安装补助再造汽车行驶记录仪的良好产业链》为题发表演讲。 交通运输部公路科学研究院副研究员/运输安全行业专家 贾红 广东省北斗移动物联网产业研究院研究员 施亮 公安部汽车行驶记录仪新国标起草组专家 叶文宇 会议最后进行了气氛热烈的圆桌互动,此次圆桌互动的主题为“货运车辆智能视频监控报警设备落地模式探讨”。在广东省北斗移动物联网产业研究院执行院长王勇兵的主持下,中国交通运输协会物流企业分会特聘专家王双、江泰保险经纪股份有限公司市场开发管理部副总经理张鑫、深圳市赤湾东方物流有限公司安全管理部总经理任国富、优必飞科技(深圳)有限公司合伙人/执行董事叶兴根、G7合伙人/山西新晋智慧物联科技有限公司总经理张增华和江苏中天安驰科技有限公司常务副总刘杨等行业专家就“《道路运输条例》修订与智能视频监控报警设备落地”、“透过粤标看保险模式落地的机遇与挑战”、“智能视频监控报警数据的跨部门与跨领域应用”等议题展开激烈讨论。 与大会同期举行的2021中国车联网展览会,汇聚了近百家车联网企业在深圳会展中心绽放光彩,展示他们的最新技术与产品。 2021年是“十四五”规划的开局之年,是加快建设交通强国的关键之年。商用车车联网作为交通强国建设的重要一环,是创新技术落地应用的摇篮,是道路交通运输安全的先行官,是顺应时势、抢抓新机遇、应对新挑战的排头兵。我们要以埋头苦干、踏实前进、攻坚克难、不惧困难的精神为向导,做到逢山开路遇水搭桥,最终实现交通强国的伟大梦想。 (编辑:西安站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |