TMD闯关青春期：不安、扩张、横冲直撞

　　一位长期关注互联网项目的投资人表示，他们会建议公司提前做好预判，“什么样的事情有可能碰到监管红线，提前储备具有解决问题能力的人才。比如之前的3Q大战，腾讯处于被动地位就是因为没有预案。”

　　监管和创新的矛盾，在一定时期内是必然存在的，也是TMD出海首要解决的问题。

　　“尤其是意识形态范畴的企业，不管是在国内还是国外，都会受到监管的压力。比如，今日头条通过人工智能掌握用户数据再做推荐。掌握的用户信息越多，面临的质疑也就越多。Uber在全球遇到的政策问题，滴滴也会遇到。目前来看，国际化的起步都不错，但是能否真正做好，还很难说。”Keso说。

　　在他看来，中国互联网公司的国际化还没有多少成功经验可以被参考和复制，TMD需要做很多的摸索，挑战很大。但国际化是必选项，不是可选项。

　　张一鸣在前不久公司6周年内部大会上提到，头条现在的愿景是做“全球创作与交流平台”。2018年的关键词也是全球化。

　　从2015年开始，滴滴先后入股了美国本土打车软件Lyft、东南亚的Grab、入股巴西打车软件99、印度的Ola。2018年2月，美团投资东南亚出行平台Go-JEK和印度版外卖平台Swiggy。今日头条在印度投资Dailyhunt、在北美收购Flipagram。而且在日本，TikTok(抖音国际版)已经在App Store排行榜第一位。

　　许良分析称，国际化最快的，是文化敏感度不高的领域。“工具型企业的出海最容易，游戏其次，然后是打车等服务应用，最难的是电商、内容和非技术类的企业。”

　　不管是国内还是国外，小巨头一路高歌猛进，攻势凌厉。但是人口红利、流量红利的消失，势必带来存量市场的抢夺，TMD不甘于躲在AT的影子下，必须面对巨头的试探和阻击。

　　目前的状况是，滴滴背后站着腾讯和阿里，显然与腾讯关系更亲密。美团在与阿里决裂后，也转身亲近腾讯。唯独今日头条依然未选择站队。

　　早期，滴滴和美团更像是AT在细分市场的代理人，但是如今的TMD已经不甘于只做代理人。

　　但在大多数投资人看来，TMD中再出现AT级别的互联网巨头，难度都太大。原因是，从美国的Google、Facebook、亚马逊到中国的阿里和腾讯，解决的都是最朴素的需求，越基础的需求，边界越广。TMD所解决的需求在此之上，各种角色之间的耦合越来越深，对创业者的要求越来越高。

（编辑：西安站长网）

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