都市小钢炮 本田V-GO电摩体验

    续航能力上，经过笔者实测，本田V-GO在城市路况下载重80公斤行驶，因为城市道路经常会有堵车、等红灯这样的情况，所以全程平均速度只有19.87km/h，实测续航里程47.28公里，这也与其48V 20Ah的电池容量相符。对于大多数人来说，从家里到超市、健身房等目的地大约是5至10公里，V-GO约50公里的续航距离足以满足日常生活的行驶需求。

    在续航测试中，续航测试开始时V-GO里程表显示已行驶12公里，在行驶了25公里后，电量开始显示下降，再行驶15公里后会掉第二格电量。

    本来以为这一格电量可以坚持10公里上下，没想到仅坚持了4公里。在电量到最后一格并开始闪烁时，在里程表上显示已走了46公里，此时V-GO行驶的最高速度仅有20km/h小时。

    简单总结下电量显示结果：充满电后电池的第一格坚持了25公里，第二格坚持了15公里，第三格坚持了4公里，第四格坚持了不足三公里，最后一格仅坚持一公里左右就难以行驶。在使用时需要注意。

04 本田V-GO评测总结

    作为一款为单人骑行的电动摩托车，本田V-GO满足了轻便、小巧、灵活的需求，活泼跳跃的外形，穿梭在城市当中是一道亮丽的景色。设计上，本田V-GO年轻化、现代化的设计个性十足。

本田V-GO

    低重心18650锂电池包、液晶数字化显示面板、无钥匙进入、自动驻车系统等配置，在电动摩托车领域属于相当高端的配置，也是年轻人追求配置的体现。本田V-GO在这方面尽可能地完成了对于电动车配置的升级。

    1500W电机的动力可以在高速巡航时提供更加稳定的表现。在实际测试后，笔者也对其表现印象深刻，尤其改变了电摩硕大、笨重、廉价的印象。有了它，你还要啥自行车？

（编辑：西安站长网）

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