戴森43亿人民币打水漂 成本129万烧出来的车市场不买账

詹姆斯·戴森在一封写给员工的邮件中表示：“做出这个决定并不是因为产品出现了问题，也不是因为汽车团队出了问题，生产汽车更为复杂，我们的汽车团队也已经做出了非常大的成就，但由于找不到合适的买家，我们不得不取消该项目。”

戴森造出来的车确实是不太适合找买家，因为它的成本就是15万英镑（约129万人民币），高昂的售价制约了其销售的渠道，不得不让戴森汽车“胎死腹中”。

戴森HP04

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[产品售价] 5350元

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戴森AM10

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[产品售价] 3890元

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[产品售价] 3299元

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历史的发展总是惊人的相似，戴森在其发展中也出现过类似的事情，曾经推出过一款滚筒洗衣机不过这台洗衣机在发售五年之后就因生产成本实在太高而下市。 戴森的汽车项目与这台洗衣机有着类似的命运，只是汽车产品还没正式量产销售，就已经被叫停。

03 戴森不玩了，电动车行业不好混

43亿烧出来的车却因市场不买账而叫停了，只能说这个行业太不好混。

成本太高市场不买账，反向来看就是戴森赚不到钱，亏本的生意没办法持久。电动车就是这样，想要入局就要承受亏损。宝马、奥迪以及捷豹路虎汽车虽然在生产纯电动车，但每卖出一辆车，公司都将承受较大的亏损，这些车企目前还是依靠燃油车的销售获得利润，否则还将出现更大的亏损。

（编辑：西安站长网）

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