高德重生:一家被并购公司的「不可能」奇迹
发布时间:2017-10-22 07:31:13 所属栏目:创业 来源:极客公园 作者:王训魁 今年十一黄金周,国内共有超过 7 亿
导读:副标题#e# 来源:极客公园 作者:王训魁 今年十一黄金周,国内共有超过 7 亿人集中出行。 这个 2017 年的最后一次法定假期带来的集中出行潮,不仅意味着挑战地图导航的流量高峰,也是对社会交通出行资源承载、管理能力的极致考验,而对于高德来说,这是一次
解决最难但是最关键的问题2015 年 3 月,时任阿里集团 CEO 的陆兆禧通过内部信「对外」宣布阿里移动事业群总裁俞永福正式担任高德集团总裁。这时俞永福面对的问题,不再是打赢一场战役,而是赢得整个战局。 当时,高德包括了两个业务、一个平台。一个互联网业务,另一个是汽车业务,还有一个是高德集团的平台。 互联网业务从「解死点」开始越走越顺,从降低产品的崩溃率,到减小更新包,提升 App 流畅度,「还没有做出这种功能性的升级,我们用户量就蹭蹭上涨,还是在于真正的是不是把用户放在心里。」董振宁说道。 但俞永福还远没到松一口气的时候,因为当时高德的汽车业务和手机业务是两套系统,硬件体的差异,导致整个基础架构不同,汽车端是 winCE、Linux,而移动端已经到了安卓和 IOS,一个是离线引擎,一个是在线引擎。 这种看似不直接决定用户量的底层问题,却让永福很痛苦,「我感受颇深,研发架构如果不一致,那个研发资源的损耗是很恐怖的,永远是两条线平行在走。任何一边的经验积累没办法用在另一边,这是很痛苦的。」 (编辑:西安站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |