北京便利店没发展起来，直接跳到O2O上门送货？

　　罗森北京副总经理车文焕在接受《好奇心日报(www.qdaily.com)》采访时说这样的道路直接影响了选址：“上海的社区开放程度要高。上海弄堂和小路比较多，北京马路宽，中间隔离带也比较多，而且有很多政府家属区和政府大楼。单独封闭的特别多。上海不存在这样的问题，开店选址比北京要容易。”

　　连锁便利店不只有你看到的店面，还有每天送好几次货的物流体系支撑。这意味着店密集了物流成本更低。7-11 北京店铺开发部部长白璐说“在万通附近我们一公里内开了三家店，每一家的生意都非常好，这就是因为小商圈。”

　　但北京的城市规划导致这样的小商圈很少。更多情况是居住区和商业区距离遥远，最典型的天通苑干脆有一个“睡城”的别名，白天居民都不在家，便利店在这里也顶多能做半天的生意。

　　朝阳区是 7-11 覆盖密度最好的一个区，因为朝阳“一切都是新的”，相比老城区，这里有很多适合便利店的选址。但是它在南城往往几十平方公里只有一家店。

　　而北京的地铁站也没有商铺的位置。曾经在西单等站短暂存在的商铺在 2003 年韩国地铁大火后关闭。

　　另外，还有“半年”。7-11 北京店铺开发部部长白璐告诉我们，从 10 月左右就算是进入每年的淡季，夏天人们晚上愿意出来，天冷了就不出来，从店铺日销售额来看，冬季会比夏季低两三千元——一家 7-11 日均夏季销售额在两万六七左右。

　　政策限制也有影响。7-11 在被引进北京市场时，作为北京市重点招商引资项目，拥有经营餐饮服务许可的特批。但是其他便利店品牌则没有这种待遇，需要额外获得食品经营许可证。这一规定直到去年 11 月才放开。

　　比 7-11 更晚进入北京的日资便利店罗森和全家都在开店上做了些调整，都不是从居民区开始的。

　　全家首都机场店

　　罗森 2013 年刚进入北京的时候，集中在东城和西城，特别是 CBD 这些消费能力比较高的地区。次年进入的全家在北京首都机场开出第一家店。全家发言人王意文对《好奇心日报(www.qdaily.com)》表示，之所以第一批店铺都在机场火车站是希望提高品牌知名度。

　　几家外资连锁便利店也都为北京做了调整。7-11 和罗森在店内提供现炒的餐食。全家在自己的商品里加入了炒饼、卷饼、烩面、小火锅等北方口味。

　　目前 7-11 和全家都已经在北京盈利。但它们在北京的扩张速度，比起上海要慢得多。2004 年进入上海的全家，到 2007 年已经开出了 110 家店，2014 年 9 月进入北京的全家，到现在的门店数量在 32 家店左右。

　　等好邻居易手、罗森全家进入北京的时候，便利店的竞争对手也来了

　　2013 年，好邻居易手。这时它已经有2010 年加入好邻居的陶冶，仍然担任好邻居总经理。从 2011 年短暂推出一年后关闭的电商业务开始，好邻居一直没停下做 O2O 的尝试。

　　第二年，全家作为外资便利店的晚到者，也开始筹备在北京开店。

　　与此同时，背靠风险投资和三大互联网巨头的外卖补贴大战开始了。

　　2013 年，饿了么开始在北京提供服务。2014 年 1 月，大众点评和美团网先后上线外卖频道。同年 4 月，百度在收购糯米后推出自己的外卖服务。

　　饿了么 2014 年年初在北京还经常一单送上一两小时。但一年之后，随着各家互联网公司每单一二十块的补贴、外卖配送体系成型，半小时左右吃上饭已经不太困难。

　　配送时间压缩到半小时以内，外卖平台也不过花了不到一年时间。

　　而便利店毛利最高的品类就是鲜食。7-11 的鲜食占销售额 60%以上，全时便利店的鲜食也占 41%。但是补贴之下，外卖不仅更便宜，还能不停换口味。

（编辑：西安站长网）

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